Опубликовано 16 сентября, 2014 в Оборудование
 
 

Оборудование для асфальтирования

Специалистам, задействованным в процессе дорожного ремонта, часто приходится заниматься вопросами приобретения специальной техники. Это может быть и 20-тонный укладчик асфальта, и виброплита для его уплотнения весом около 60 килограмм.

Если компания, занимающаяся дорожными работами, престижна и беспокоится о своей репутации, то всегда позаботиться о том, чтобы асфальтированная поверхность была качественной и прочной. В таком случае все предпочтения будут отданы высококачественному строительному оборудованию, чтобы спецтехника обеспечила хорошо уложенное дорожное покрытие.

Спецтехника для дорожных работ

Без дорожно-строительной техники не обходится ни один этап работы по асфальтоукладке. Разные виды спецоборудования используются от подготовки поверхности до ее укатки. Основная техника для ремонта дорожного полотна и укладки асфальта – это малогабаритные вибротрамбовки, грунтоуплотняющие виброкатки и виброплиты (имеющие функцию орошения и без нее).  А также шовонарезчик, асфальтоукладчик колесный и на гусеничном ходу, асфальтовый каток с несколькими вальцами и много других установок для асфальта.

Ассортимент оборудования достаточно широк, поэтому  компания, специализирующаяся на асфальтировании дорог, приобретает технику, исходя из потребностей автопарка и стоимости машины.

Укладка асфальта

Асфальтирование дорожного полотна будет доброкачественным и прослужит долго, если для укладки асфальта будет задействована техника высокого класса. Именно такую технику использует московская дорожно-строительная компания «ДСК». Фактически все дорожно-строительные работы, не считая ямочного ремонта, выполняются с помощью холодной асфальтобетонной смеси, укладка которой требует современного спецоборудования. При таких работах используются асфальтные барабанные смесители, транспортировочные термосы-контейнеры (кохеры), котлы для разогрева битума, а хранится смесь для асфальтирования в специальных бункерах. Они бывают стационарными, чаще прицепными, а также самодвижущимися. Фреза – это механизм, соверщающий фрезерование асфальтной поверхности, то есть старый слой снимает и подготавливает основу для нового.

Что касается укладки горячего асфальта, то ее производят такими машинами, как асфальтоукладчик и специальный каток. Укладчик асфальта распределяет вязкую смесь ровным слоем, а каток разравнивает, трамбует и уплотняет поверхность.

Весь процесс ремонта и строительства дорог будет осуществляться быстро и легко, а заасфальтированная поверхность будет прочной и доброкачественной, если на всех этапах укладки асфальта будет использоваться современная спецтехника для асфальтирования дорог.