Опубликовано 3 мая, 2015 в Оборудование
 
 

Радиатор охлаждения двигателя

Радиаторами охлаждения двигателя являются системы, выполняющие довольно важные функции машины. Благодаря радиатору охлаждения поддерживается оптимальная температура двигателя, которая способна влиять и на другие узлы в авто.

Когда автомобиль заводится, радиатор, как правило, находится в не рабочем состоянии, но обеспечивает качественный прогрев автомобиля. Когда же температура мотора достигает рабочей отметки, специальное устройство, под названием «термостат», включает в систему циркуляции этот узел, тем самым защищая автомобиль от перегрева.

Тем не менее, при длительных повышенных оборотах двигателя радиатору свойственный незначительный нагрев. Здесь уже берет на себя функцию дополнительный вентилятор, который производит обдувку радиатора воздухом. Он нагнетает воздух через специальный диффузор, расположенный на радиаторе, и способствует более качественному тепловому обмену. Какие же проблемы могут подстерегать радиатор? Ответ на этот вопрос является довольно простым.

Неисправности, связанные с радиаторами, могут возникать из-за его старости, каких-либо деформаций механического характера или избыточного давления. Использование охлаждающей жидкости в длительном режиме может привести к образованию на внутренних стенках радиатора коррозии, которая может препятствовать нормальному охлаждению. Когда радиатор охлаждения в автомобиле забит, охлаждающая жидкость может закипеть, образуя при этом паровую пробку или избыточное давление в системе охлаждения. Из-за такой неисправности соты в радиаторе могут попросту разорваться, распаяться коллектора, вырвать охлаждающие патрубки. Если клапан для сброса пара в расширительном бачке поломан, то такие разрывы в авто являются частыми из-за избытка пара в системе охлаждения.

В качестве охлаждающей жидкости в машине применяют специальный тосол или производные антифриза. Из экономии многие автовладельцы склонны заливать в свое авто обычную воду. Следует помнить, что долговременное использование воды может повлечь за собой быстрый износ деталей двигателя из-за разрушительной способности молекул воды и отложения ржавчины на самом радиаторе. Охлаждение в двигателе является неотъемлемой составляющей долговечной работы силового агрегата. Поэтому специалисты рекомендуют настоятельно в систему охлаждения заливать только рекомендуемую жидкость типа тосол или антифриз.